前言
在现在交通条件越来越便利的情况下，私家车的使用量也在不断的上升，目前国内私家车的数量有了大幅度上涨。对于众多有车一族来说，大家最为关注的话题便是油品价格。然而自从进入2021年之后，油价便出现了大幅度上涨，目前已经迎来了13次上涨，在地里13次涨价的情况下，所涨的幅度也又一次刷新了全年上涨的最高纪录，如今一吨价格就上升了345元。如果对各地的最新油价报价数据了解的话，就不难发现已经有不少城市的价格超过了8元，彻底将油价带入了8元时代。
正如人们常说的那样，现在买一辆汽车是非常容易的，不需要花费太多的心思，即便是手中没有多余的资金，也可以通过贷款形式购买汽车。只是在买了汽车之后，所需要的养护费用越来越高，在用车过程中，除了要支付基本的油费之外，还需要养护费以及过路费停车费等等多项费用，在众多费用中与人们的生活息息相关，几乎每天都要面对的问题是油费，因此人们才会格外关注石油价格。
不断上涨的油价
在当下已经有很多城市进入了8元油价时代，甚至有一些地区的油品，价格上升到了将近9元每升。虽然92号汽油的价格依然处于7字开头的时代，但也有一些地区的4种型号的油价达到8.43元，这一油品价格不断上涨的情况下，也就意味着人们加满一箱油需要花费更高。
举例来说，一辆车需要加50升的汽油，选择92号汽油的话，那么加满一箱油要比之前多花13.5元。对于众多车主来说，这无疑是一个非常坏的消息。在油品价格不断上调的情况下，意味着人们每次加油的时候需要花更多的钱。
为了减少日常的支出，有不少车主纷纷希望未来油品价格出现下滑，那么，这种意愿能如愿以偿吗？乐动平台可以通过多方面的资料了解到，在近段时间内，油品价格依然会继续上涨，眼看着即将进入下一个价格调整窗口期，不少专业人士纷纷分析认为未来油价还会继续上涨。
那么是什么原因导致了国内油品价格继续上涨了呢？其实这和国际上的价格上涨因素有不可分割的关系。因为现在国际存在很严重的原油缺口问题，只有在这个缺口得到补助的情况下，或许价格才能有所回落。受到原油供应量的影响，其实现在有很多大宗商品都是特别缺货的，这又进一步促使了石油需求量大幅度上升。
需要大量进口石油
如果了解国内石油市场的话不难发现，其实每年都需要进口很多原油石油，据统计，在今年1月份到8月份期间，我国进口的石油原油就达到了三万四千六百三十六万吨，但比同一时期下降了5.7%，到了8月份时，进口额度达到4,453万吨，同样比之前下降了。
在进口量不断下降的情况下，出口额度却有了大幅度提升，按照中介机构发布的数据显示，从今年4月份开始，由于受到国际原油价格不断上涨等因素的影响，再加上国内石油储备还有一定的剩余，因此导致了进口数量开始下滑。不过虽然在国内有自己的油田，但每年的这类产品的需求量还是比较大的，在去年全年的进口量达到5.4亿吨，是典型的进口大国。我国之所以需要大量的石油进口，是因为拥有全球最多的人口，再加上有很多乐动平台都是需要消耗石油的，这也是造成进口需求大幅度上涨的原因。
对外出口的成品油
在对石油市场有所关注的话，并不难发现我国不仅进口石油还出口油，为什么会出现这种情况呢？其实进口和出口两者之间存在很大的差别，因为进口的都是石油原油，这些油是没有经过提炼的。而出口到海外的油则是已经经过提炼的成品油。
据统计，在今年前8个月中，我国的成品油出口量达到4,481万吨，仅8月份一个月的时间，出口量就达到了373万吨，1万吨的出口平均价格为502.77万美元。之所以要对石油进行出口，主要原因在于国内的成品油出现了供过于求的状态，受到我国成品油技术的影响。目前这项技术已经变得十分发达，在去年的时候，我国的炼油水平达到了每年9亿吨。在成品油过剩的情况下，是需要将这些由出口到海外的，然后从中赚取盈利。
总结：
可能很多人发现了我国在出口成品油的时候要比进口油价低，这又是为什么呢？在成品油出口的时候其实是大批量出口的，如果价格过高的话，势必会影响到成品油出口的竞争力，在高价进口石油的情况下，又以低价出口，这两种油原本就不属于同一种产品，所以没有什么可比性。