第三，推进粤港澳通关体制一体化。一是推行通关监管服务一体化。在广州南沙保税港区、深圳前海湾保税港区等海关特殊监管区域，实行“一线放开”“二线安全高效管住”的通关模式。二是简化检验检疫流程。推进二线监管模式与一线监管模式相衔接，在一线实施“进境检疫，适当放宽进出口检验”模式，在二线推行“方便进出，严密防范品质安全风险”的检验检疫监管模式。三是对于海关特殊监管区域规划面积不能满足发展需求的，可根据实际情况适当扩大区域面积。

　　第四，推进粤港澳行业标准与管理规则相对接。一是在深圳前海、珠海横琴、广州南沙三大粤港澳合作平台全面试点制度创新。二是在广东自贸试验区内实行“一次认证、一次检测、三地通行”。放开港澳认证机构进入自贸试验区开展相关业务，并享受与内地认证机构、检查机构和实验室同等待遇；加强粤港澳产品检验检测技术和标准的研究合作，推动粤港澳现代服务业标准体系建设。三是充分发挥行业协会在对接行业管理标准和规范中的作用。针对与港澳市场监管执法标准差异问题，制定与港澳市场经营行为差异化责任豁免目录。

　　第五，建立粤港澳服务贸易一体化协调机制。一是成立粤港澳服务贸易一体化领导小组。粤港澳服务贸易一体化涉及广东与香港、澳门之间的有效协调，建议从中央层面建立协调机制，加强对粤港澳服务贸易一体化的指导、督办、落实。二是形成粤港澳三地共同参与的联席会议制度。建立粤港澳高层定期会晤机制，推动重大合作事项，协调各方利益关系，形成发展共识；以推动粤港澳服务贸易一体化为重点建立粤港澳三方联席会议制度，形成粤港澳三地服务贸易一体化的长效合作机制。三是推动粤港澳三地社会组织的合作。支持粤港澳三地不同的商会、行业协会等社会组织加强交流与合作，形成粤港澳区域经济一体化的社会合力。

　　第六，赋予广东更大的开放管理权限。一是在比较成熟的领域，比如旅游、健康、教育、医疗、文化等方面，赋予广东更大的开放管理权限。二是以横琴自贸区为突破口，率先实现横琴、澳门旅游贸易一体化，逐步将横琴自贸区由28平方公里扩容到横琴整个管理区。三是实行更加便利开放的出入境政策。广东自贸试验区内地人才赴港澳实行“一签多行”。自贸试验区对广东居民往来澳门、澳门居民往来内地推行“一地两检”“合作查验”“一次放行”等查验方式，并逐步扩大适用范围。

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