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行业新闻

长续航动力锂电池:新能源汽车的“未来芯”

来源:世纪能源网 | 作者:世纪能源网 | 2018年1月2日() | 打印内容 打印内容

技术路线清晰但仍面临挑战

目前开发生产的液态电解质锂离子电池的软包电芯中,一般液体电解质重量百分比为15%—25%,负极为碳、硅等。从长远看,未来需要发展全固态金属锂电池,负极含有金属锂,电池中不含任何液体。

虽然技术路线较为清晰,但目前面临很大的挑战。从开发混合固液电解质电池和全固态金属锂电池乐动平台来看,需要重点开发固体电解质和金属锂材料,解决界面离子和电子传输,以及体积形变、热稳定性问题。多数制造设备可以通过采用现有锂离子电池和一次金属锂电池乐动平台的制造装备来实现。

此外,大规模生产金属锂电池的干燥房等生产环境控制技术也已经掌握。尽管开发混合固液电解质电池和全固态金属锂电池,还面临很多科学与技术的挑战,也包括控制成本方面的挑战。

只要扎实深入地研究清楚其中的基础科学问题,提出可行的创造性的综合解决方案,即便困难重重,也是充满希望。

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