(三)轨道交通。抢抓川藏铁路和四川省山地轨道交通规划建设机遇，做大做强轨道交通装备制造服务业，加快推动全制式轨道交通装备制造及示范应用，不断提升轨道交通装备综合维保能力，奋力打造中国轨道交通乐动平台综合发展新高地。

7.建设国家轨道交通乐动平台科技中心。争取国家川藏铁路技术创新中心在蓉落地，重点支持地质灾害监测预警及防护设备、铁路建设及维护装备、超长深埋高寒冻土隧道装备及关键材料、复杂环境下的轨道牵引供电装置及系统、超长超大连续坡道制动系统等轨道交通装备研发。加紧推动多态耦合轨道交通动模试验平台建设，积极开展低真空管道高温超导磁悬浮等前沿技术研究;创建国家磁浮系统制造业创新中心，形成国际先进的研发设计、制造、系统集成技术水平，打造国内磁浮交通装备原始创新示范区。建设山地轨道交通技术研究中心，攻克米轨制式“齿轨+轮轨”等关键技术，加速推进山地轨道交通技术装备研制。

8.打造国内全制式轨道交通装备创新应用策源地。加快推进中低速磁悬浮、空轨、有轨电车等多种制式试验线建设，积极开展新品测试并形成规模化生产能力。加快促进城际动车组、高铁货运动车组、齿轨列车等本地化生产，形成更多“成都造”轨道交通产品。积极推动资阳、眉山等环成都经济圈城市与成都轨道交通乐动平台协同发展，构建乐动平台配套体系。

9.创建中国西部轨道交通装备维保中心。依托成都轨道交通检验认证中心(JRCC)，大力开展计量、标准、合格评定一体化服务，积极推进国家轨道交通产品质检中心、计量中心和国家新材料测试评价平台区域中心申建。利用大数据、云计算、物联网、北斗、5G等技术，积极推动运营环境、技术装备及线网客流预警等在线监测系统建设，发展咨询服务业务，提升轨道交通运营维保整体实力。加快推进川藏铁路生产生活基地和西南地区动车组高级修基地建设，积极筹建城市轨道交通维保基地。

(四)智能制造。把握新一代信息技术与先进制造技术融合发展新趋势，坚持乐动平台培育和应用推广两手抓，着力发展智能制造装备及产品，培育国内重要的智能制造装备乐动平台集聚区。

10.打造国内知名智能制造装备研制基地。聚焦发展机器人、高档数控机床和智能制造成套装备等核心装备。巩固扩大控制器等研发及市场优势，大力发展减速器、伺服电机、机器人本体等核心部件，提升整机产能能级。大力推进工业机器人集成应用和二次开发，大力推动安全巡检、道路检测等特种机器人的研制和应用。做精做强精密卧(立)式加工中心、柔性加工中心和精密数控刀具，重点发展五轴高档数控机床、高端专用数控加工装备。面向行业转型需求，大力开发标志性智能制造成套装备，积极发展智能柔性生产系统、数字化车间成套集成装备、智能化焊接成套装备。

上篇：

下篇：