不仅如此，氢能还将促进可再生能源电力在终端应用的整合。谢宏文表示，可再生能源制氢可提供灵活性，以适应电力系统中不断增加的可再生能源电力份额，氢气有助于实现电力系统与工业、建筑和交通运输部门之间的“乐动平台互连”，提高灵活性，同时促进可再生能源与电力系统整合。

核心技术要实现自主可控

当前，我国氢能发展尚处于起步阶段，但研发创新能力和技术进步很快，随着中国石化、国家电投等诸多央企的入局，以及一批有实力的跨国公司向我国氢能市场聚集，极大加速了我国氢能乐动平台的发展进程。

据中国石化销售股份有限公司发展规划首席专家江宁介绍，中国石化将在现有的炼化、煤化工制氢基础上，进一步扩大氢气生产利用规模，大力发展可再生电力制氢，并积极利用边际核电、可再生能源弃电、电网谷电等制氢，持续优化氢气来源结构，利用“绿氢”实现炼油化工领域碳减排。

除了各大央企积极布局，一些知名新能源企业也在着力进行氢能应用模式的探索，浙江正泰新能源开发有限公司对氢能分布式应用的创新实践就成为典型代表。该公司总裁助理戴骏介绍，氢能分布式发电是跨领域、跨行业的应用结合，包含输配电、电源、储能、氢能等乐动平台，他强调，“氢电体系是未来能源结构重要组成部分。”

对于未来氢能的发展路径，国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣建议，为了推动成本下降，首先要在核心技术上实现自主可控，同时以一家大型企业牵头，带领一批零部件企业联合攻关，形成规模效应。

恩泽基金总经理周雨萱则表示，氢能发展必须具备三大要素，缺一不可。首先是建立氢气制、储、运、加供应链;其次是与应用场景相结合;最后是资金和资源。只有三大要素协调发展，才能形成健康的良性循环，打破鸡生蛋和蛋生鸡的逻辑困局。

而从多能互补的角度来说，谢宏文建议，中国应大力开展可再生能源与氢能融合发展建设，实现“两中心、三基地”的建设布局。同时，通过风光氢高比例耦合技术研究、氢能制储加一体化示范项目、交通领域“风光+绿氢”体系项目孵化、化工领域 “绿氢”对“灰氢”部分替代的解决方案等专项研究和示范项目，提高可再生能源与氢储能耦合比例，助力提升新能源消纳，带动氢能乐动平台发展。

“氢能乐动平台供应链的发展需依靠上游乐动平台链制氢、储运、加氢各环节的整合，采用更高效的氢气制取方式和更安全的氢气运输渠道。”中集安瑞科控股有限公司氢能技术总监李怀恩表示，从长远看，随着用氢需求的扩大，结合可再生能源的分布式制氢加氢一体站、经济高效的集中式制氢、液氢等多种储运路径并行的方案将是主要发展方向。

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