过去，中国深海油气开采设备100%依赖国外企业，完全受制于人。在深海油气开发技术和装备方面，欧美等国家拥有完善的研发制造体系，而我国在这方面尚处于起步阶段，缺乏相关的配套乐动平台链，很长时间仍主要依赖进口，设备制造、安装和维护等都被国外少数公司所控制。

随着我国深海油气开发的推进，近几年国内企业在深海油气开发设备方面实现了很大的技术突破。上海美钻能源，自主开发并拥有自主知识产权的整套深海水下油气钻采设备，打破了中国深海高端石油开采设备长期被国外垄断的局面，成为国内第一个完成深海采油装备研制并安装于中国南海300米水深海底的公司，填补了中国在该领域的多项技术空白。目前该公司的产品服务于全球70多个国家，产品取得各项国际顶级行业资质认定，是中国在该领域获得同类全球影响力资格的企业之一。

我国FPSO集成技术和乐动平台链配套能力全面跃升，超大型FPSO总体设计和集成技术达到国际先进水平

FPSO是浮式生产储卸油装置，集生产、储油、卸油为一体。FPSO因造价高昂、生产工艺复杂、设备集成度高、建造难度大，被视为海工领域“皇冠上的明珠”。

FPSO

全球范围来看，韩国、新加坡、中国和巴西形成了“全球FPSO四强”的竞争格局。目前具备FPSO建造能力的企业：韩国10家、新加坡19家、中国11家、巴西16家。尽管中国、巴西的FPSO建造规模突出，但就FPSO的建造核心技术和工艺而言，韩国、新加坡的企业优势更明显。新建市场方面，韩国三星重工、大宇造船和现代重工三家企业占据全球FPSO市场的82%;改造市场方面，新加坡吉宝船厂、胜宝船厂合计占据全球FPSO改造市场的67%。

国内FPSO的设计企业主要为船舶工业集团708研究所，具备FPSO建造能力的企业有外高桥造船厂、大连新船重工船厂、沪东船厂和江南造船厂等。与国外公司相比，我国在FPSO核心部件的生产方面能力薄弱，很多核心零部件仍然依赖进口，如主发电机、惰性气体发生器、中央控制系统设备等。

近五年，我国FPSO总体设计和建造能力达到了大幅跃升。2018年5月，中海油承接了巴西国家石油公司P67 FPSO项目，开创了我国自主建造并成功交付世界级超大型FPSO的先河。P67 FPSO长度大于300米，宽度约74米，设计寿命25年，作业水深约2200米，最大排水量35万吨，相当于我国“辽宁舰”的5倍，为我国首次承建的工程最复杂、技术标准最高的FPSO项目。在项目实施过程中，中海油项目团队对项目难点持续攻关，完成了100项以上的技术和工艺创新，项目应用智能化管理系统，实现了FPSO工程的智能化和规范化管理，创造了国内自主建造同等规模FPSO的最高速度，专家认定表示，中国超大型FPSO总体设计和集成技术达到国际先进水平。

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