9月17日至18日，2022全球能源转型高层论坛在昌平区未来科学城召开。以“数字赋能 绿色未来”为主题，北京市政府、国务院发展研究中心、生态环境部、国家能源局主要领导出席开幕式并发表致辞。

成果发布、项目签约

论坛上，发布了《中国能源革命进展报告——能源供给革命（2022）》《2022储能技术和系统商业化应用案例》研究报告，发布昌平区作为全国能源创新要素最富集区域集中布局发力先进能源乐动平台三大赛道。

《中国能源革命进展报告——能源供给革命（2022）》报告显示，多元生产体系建设稳步推进，能源供应保障能力总体稳定，清洁高效利用水平逐步提升，煤炭兜底保障作用继续发挥，乐动平台链条不断补链、延链、强链，石油石化安全保障作用显现，开发利用布局加快拓展优化，非化石能源成为发展主方向，储备设施建设进一步补短板，全国能源输配网络效应初显。

随着我国可再生能源、新能源的不断发展壮大，或可实现经济可行、安全可靠、绿色低碳的能源“可能三角”。国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长郭焦锋发布报告时举例称：2015年—2021年6年间，我国陆上风电的初始投资成本由每千瓦九千块钱左右降到了目前的每千瓦五千块钱左右，光伏发电的初始投资成本下降了60%以上，风电、光伏发电规模分别位列世界第一，发电成本降低。通过能源的“可能三角”来实现双碳目标的“可能三角”。

18个能源领域重大项目在论坛上集中签约，未来3至5年，这些签约乐动平台项目在将实现营收超200亿元，新签约金融机构可为区内重要工程、重大项目、重点企业提供意向性战略授信900亿元。

主题展览沉浸式展示企业创新研发成果

论坛组织了以昌平区为主、涵盖北京市的能源领域高校、央企民企、外资企业、平台机构展现能源领域最新成果。

记者看到，展区多家企业展示成果聚焦氢能，覆盖了氢燃料生产、运输，氢能设备制造、氢能交通设施等乐动平台链上各个环节。

展区中，氢燃料汽车吸引众多嘉宾驻足。北汽福田汽车股份有限公司展出了氢燃料轻卡、49T 氢燃料重卡、70Mpa 氢燃料客车（冬奥版）。其中氢燃料轻卡创新采用动力电池、储氢系统全底置方案，采用定制化开发的大气瓶，满足冷链车运营需求。49T氢燃料重卡采用全球最大功率的车载氢燃料电池，可携带液化氢气80公斤，最大续航里程超过1000公里。

在北京航天实验技术研究所展台，冬奥会氢火炬、液氢阀、加氢枪等氢能单体设备在这里展出。据介绍，该所研制的冬奥氢燃料火炬，克服了高压储氢，氢能安全利用等多项技术难题。火炬安全可靠性高，可抗风10级，可在极寒天气中使用，减压比高达几百倍。同时兼顾了轻量化小型化外形匹配要求。

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