在“碳达峰、碳中和”目标的指引下，继太阳能、风能等新能源迎来快速发展后，氢能作为公认的低碳和零碳能源正在脱颖而出。氢能热度持高不下，是有原因的。作为一种清洁能源，它具有高比例压缩、大规模储存、能量无衰减等特性。其来源广泛、应用广泛，可有效降低化石能源比重，提高清洁发展水平，发展氢能是构建“多能互补”能源供应体系的重要载体，是实现能源转型升级的重要助力。

从国际上看，美国、英国、日本等全球主要发达国家也在氢能领域进行了多样化布局，美国目前依托长期的氢能研究产出了众多领先技术，并在氢能汽车、化工等领域开展广泛应用。英国通过制定行业政策，努力推动氢能在重载装备、石油化工、能源电力等领域的应用，力争在未来由氢能提供国家三分之一的能源供给。日本长期重视氢能发展，计划通过高效燃料电池等系列技术于2040年左右实现无碳的氢气生产，同时累积氢能发展商业模式，迭代氢能高效利用技术，助推氢能发展。从国内看，多地纷纷将氢能发展作为调整能源结构的重点发展对象，热度持续高涨。中共中央国务院《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中四次提及氢能，重点强调要积极发展非化石能源，统筹推进氢能“制储输用”全链条发展，构建以新能源为主体的新型电力系统。

北京市作为国家重点发展城市，已于8月16日印发《北京市氢能乐动平台实施方案（2021-2025年）》（以下简称“方案”），发挥氢能发展的带头引领作用。按照“方案”中的表述，北京在2023年前要培育5-8家具有国际影响力的氢能乐动平台链龙头企业，京津冀区域氢能乐动平台链乐动平台规模突破500亿元，推广燃料电池汽车3000辆；到2025年，北京将培育10-15家具有国际影响力的氢能乐动平台链龙头企业，建成3-4家国际一流的氢能乐动平台研发创新平台；到2050年，氢能需求将接近6000万吨，实现碳减排约7亿吨，实现氢能在能源体系中占比超10%助力碳中和的目标，行业政策利好不断。此外，北京市发展氢能还具有其他诸多有利条件与推动因素：北京市氢能技术研究在国内起步最早，现已基本掌握氢能乐动平台体系各技术路线主要环节的关键技术，以北京为核心的京津冀全乐动平台链基本贯通，在乐动平台基础、市场应用、创新能力等多方面均具有全国领先优势；具有一流高校与一流科研创新平台，多次产出世界级重大原创成果，极具良好的成果转化与乐动平台发展环境；可依托大兴、房山、北京经开区等多地理区域优势，构建氢能全乐动平台链生态系统，从而开展氢燃料电池车辆、船舶、轨道交通等乐动平台全场景应用示范基地；可依托2022年冬奥会及冬残奥会等重大活动具有的影响力，建设氢能发展示范工程，开展绿色氢能全场景示范应用，引入研发资金。依托于发展的有利条件与多方推动因素，氢能正在逐步成为北京市社会发展的新引擎。

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